Сцепка жесткая (дышло) на шар фаркопа
Корзина пуста
г. Москва
Сколковское шоссе д. 31 к.1
ТЦ «СпортХит»
8 (495) 369-99-01
8 (966) 177-99-01
Меню
Каталог Частые вопросы Доставка Способы оплаты Скидки и акции Контакты

Сцепка жесткая (дышло) на шар фаркопа

В наличии: 0

8 840 руб

Жесткая сцепка для буксировки

Позволяет буксировать автомобиль на "жёсткой сцепке". Цепляется за шар фаркопа буксирующего автомобиля.

Легкосъемная жесткая сцепка крепится к переднему бамперу буксируемого автомобиля и на шар фаркопа автомобиля-тягача. Сцепка состоит из двух труб квадратного сечения и замкового устройства. В рабочем состоянии трубы располагаются «треугольником», что обеспечивает курсовую устойчивость буксируемого автомобиля. Сцепка имеет подвижность в вертикальной плоскости (вверх-вниз), но жестко зафиксирована в горизонтальной. Благодаря этому буксируемый автомобиль ведет себя, как прицеп, и на нем не требуется водитель.

Довольно часто на бездорожье автомобили выходят из строя: отказывают тормоза, «умирает» рулевое и даже двигатель. В этих случаях автомобиль к месту ремонта можно доставить только с помощью жесткой сцепки.
Предлагаемая жесткая сцепка в нерабочем состоянии представляет собой два небольших кронштейна, закрепленных на переднем силовом бампере автомобиля. Все остальные составляющие не занимают много места и могут перевозиться в багажнике. Сцепка состоит из двух труб квадратного сечения и замкового устройства. В рабочем состоянии трубы располагаются «треугольником», что обеспечивает курсовую устойчивость буксируемого автомобиля. В сложенном состоянии трубы сдвигаются параллельно друг другу. В случае необходимости буксировки устройство за пару минут устанавливается на бампер с помощью специальных замковых скоб и готово к работе. Демонтаж настолько же прост. Также, при желании, можно не снимать дышло целиком, а просто поднять его в вертикальное положение и закрепить – кронштейны это позволяют.
В рабочем состоянии жесткая сцепка на шар фаркопа имеет подвижность в вертикальной плоскости (вверх-вниз), но жестко зафиксирована в горизонтальной. Благодаря этому буксируемый автомобиль ведет себя, как прицеп, и на нем даже не требуется водитель. Такой вариант буксировки возможен даже по дорогам общего пользования (пункт 20.1 Правил дорожного движения*).
*ПДД, п. 20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий