Скидки на реечные домкраты
Hi Lift
до 31 июля 2022 года
Тросы для лебедки T-Max
Категории:
Все категории
Автомобильные лебедки
Аккумуляторы
Аксессуары для домкратов
Аксессуары для лебедок
Блоки усиления (полиспаст)
Буксировочные стропы
Дефляторы
Динамические (рывковые) стропы
Запчасти и комплектующие для лебедок
Кепки, шапки
Комплекты для ремонта безкамерных шин
Компрессоры переносные
Корозащитные стропы
Крюки,клюзы,ролики и коуши
Лебедки для квадроциклов (ATV)
Оборудование для подключения
Переносные, ручные лебедки
Площадки для установки лебёдок
Провода, разъемы
Реечные домкраты
Сопутствующие товары для фаркопов
Сталь, сплав
Сумки для строп
Трапы
Тросогасители
Тросы для лебедки
Удлинители строп
Шаклы
Сортировать по:
Товаров на странице:
Вид:
Сортировать по:
Товаров на странице:
Вид:
Трос для лебедки
Трос для лебедки делится на два типа. Стальной и синтетический трос. Если со стальным все просто и все его характеристики сводятся к диаметру и прочности, то с синтетическим не всё так просто. Иногда его называют кевларовым тросом, но это неверно. Также от джиперов можно слышать такие названия троса как: тряпка, веревка, дайнема или динема. Всё это синтетический трос, просто иногда с вплетенными в него дополнительными волокнами, придающими более высокую прочность, а иногда трос бывает пропитан специальным веществом. Пропитанный синтетический трос меньше впитывает влагу, меньше попадает песка в него и, тем самым, продлевается жизнь троса. При выборе троса на лебедку в первую очередь определитесь с диаметром троса. Если квадрик или снегоход, то обычно это трос до 6мм, если у вас лебедка для багги, кросовера или небольшого внедорожника (например лебедка на сузуки джимни или лебедка на ниву), то это трос до 8мм. Более серьезный внедорожник потребует трос 10мм и выше. К примеру, штатный трос для «шишиги» (ГАЗ 66) диаметром 16мм. Прочность стального троса 10мм и синтетического троса 10мм одинакова. Разница только в материале.